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型材拉弯的特点
    1.能成形空间结构复杂的型材零件
    2.能成形屈强比大的型材弯曲零件
    3.具有不同工艺方法相结合的综合成形特点
    4.弯曲精度高,回弹小
    因此型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了非常广泛的应用。 在飞机生产中,飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件,并直接影响到飞机的气动力外形,形状精度要求很高。在汽车生产中,拉弯主要用于加工车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件,在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下,能减轻车体重量,降低使用成本。拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲,但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄破裂、起皱、截面畸变等成形缺陷,而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关,非常复杂。
 上一页: 型材拉弯生产过程的控制
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      发布时间:2019-05-19 20:36

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      可对室内布局进行灵活设计(如大开间、挑空、退层、错层等);墙体厚度约为传统结构的1/2,套内使用面积增加10%以上,得房率***达92%;板楼无主梁,楼层净高增加200mm以上。增大住宅空间使用面积,减少建筑垃圾和环境污染;建筑材料可重复利用,钢结构原材料拉动国内房地产、建材、五金行业的发展;钢结构工程采用复合墙体和楼板,各种设备、管线可暗埋于其中,防盗、可视对讲系统,新风换气系统等智能技术设备可以与房屋产品完美结合。抗震性能好,使用中易于改造、灵活方便,给人带来舒适感等等。钢结构工程建筑的优势:钢结构工程与钢筋混凝土结构相比要轻30%-50%;另外钢结构断面小,墙体厚度约为传统结构的1/2,套内使用面积增加10%以上。得房率***达92%.造型新颖、美观、大方,充分展示了钢结构的特性和现代建筑风格。钢结构工程合理使用年限:70~100年。

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