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型材拉弯的特点
    1.能成形空间结构复杂的型材零件
    2.能成形屈强比大的型材弯曲零件
    3.具有不同工艺方法相结合的综合成形特点
    4.弯曲精度高,回弹小
    因此型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了非常广泛的应用。 在飞机生产中,飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件,并直接影响到飞机的气动力外形,形状精度要求很高。在汽车生产中,拉弯主要用于加工车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件,在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下,能减轻车体重量,降低使用成本。拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲,但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄破裂、起皱、截面畸变等成形缺陷,而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关,非常复杂。
 上一页: 型材拉弯生产过程的控制
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      发布时间:2019-05-07 15:57

      北京12月15日电据监测,上周(12月4日至10日)生产资料市场价格指数上涨百分之0.6,其中普通圆钢价格漳州百分之3。钢材价格比前一周上涨百分之2.1,其中普通圆钢、螺纹钢、高速线材、普通中板价格分别为4478元/吨、4468元/吨、4544元/吨和4379元/吨,分别上涨百分之百分之2.百分之2.5和百分之1.9。煤炭价格上涨百分之0.3,其中炼焦煤、动力煤价格分别为746元/吨和601元/吨,分别上涨百分之0.4和百分之0.3,无烟煤价格为853元/吨,与前一周持平。基础化学原料价格上涨0.2%,其中甲醇、烧碱价格分别上涨2.1%和0.5%,硫酸、纯碱价格分别下降0.7%和0.3%。上海钢盟国际贸易有限公司shgmgjmyyxgsmm

      涂层厚度一般在表面20-25μ,背面8-10μ。彩色涂层钢板通常引用的标准是美国ASTMA527(镀锌)、ASTMAT92(镀铝锌),日本JISG3302,欧洲EN/0142,韩国KSD3506,宝钢Q/BQB420。彩色涂层钢板用涂料一般根据用途分为两大类:即建筑用和家电用。建筑用涂料根据使用环境的不同,在环氧树脂、聚酯树脂、聚氯乙烯塑料溶胶、硅改性聚酯和聚偏氟乙烯中选择。家电用涂料一般采用聚酯树脂。彩色涂层钢板的涂料包括底漆、面漆和背面漆。底漆有环氧树脂、聚酯树脂、丙烯酸树脂和聚氨酯树脂四类。一般根据产品的用途、使用场合、加工程度,以及与面漆的配套来选择底漆。底漆的膜厚通常为5μm。与基材的附着力良好、耐水、耐碱、抗化学腐蚀性好。

      主要涉及温州、舟山、台州、丽水等区域。除了对建筑工地及石方、渣土运输方面土尘的限制,当地也从其他领域着手治理当地空气质量:6月15日,杭钢炼钢厂关闭;2015年的最后一天,半山电厂最后一台燃煤机组停机停用,减少了杭州主城区约六成的燃煤量。为G20峰会的顺利进行,浙江省规定其2016年年度目标任务是完成17台大型燃煤机组超低排放技术改造,淘汰改造8000台燃煤小锅炉。据数据显示,2016年上半年,当地共计完成8台大型燃煤机组共452万千瓦的超低排放改造,已完成年度目标任务的47.1%;完成燃煤小锅炉淘汰改造5100台,已完成年度目标任务的63.8%。同时,杭州地区拒收所有化工,易燃,市场严查,一律查到罚款8-10万元。

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